2000 . के बाद से प्रेरण ताप

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इंडक्शन हार्डनिंग बनाम कार्बराइजिंग क्वेंचिंग

  प्रेरण सख्त और कार्बराइजिंग शमन सतह सख्त प्रक्रिया से संबंधित है, 1950 के दशक की शुरुआत में, पूर्व सोवियत संघ के विद्वान को बताया गया है कि "कार्बराइजिंग और शमन के लिए प्रेरण सख्त करने की लागत का 1/3, फिर आगे रखें: उच्च आवृत्ति कम हीटिंग समय, छोटे पैमाने, कम विरूपण, काम के माहौल को साफ करने, ऑनलाइन उत्पादन और फायदे की एक श्रृंखला के साथ वर्तमान सख्त प्रक्रिया।

  हालांकि, अब तक, छोटे और मध्यम मापांक गियर और अन्य क्षेत्रों के उत्पादन में कार्बराइज्ड शमन प्रक्रिया का अभी भी व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। कारण कार्बराइज्ड भागों की सतह कार्बन सांद्रता अधिक है, पहनने के प्रतिरोध बेहतर है, सरल स्थिरता और छोटे हिस्से, बैच लोडिंग भट्ठी सुविधाजनक और अन्य कारक हैं। इंडक्शन हार्डनिंग के लिए विशेष इंडक्शन कॉइल की जरूरत होती है, टूलींग, जैसे कि प्रबंधन शुल्क तुलनात्मक रूप से अधिक होता है, जनरल इलेक्ट्रिक (जीई), बड़े इनर होल कार्बराइजिंग का एक जर्मन शोध संस्थान और कार्बराइज्ड सामग्री की कुल लागत प्लस 39 वर्किंग के बीच एकल विस्तृत तुलना की इंडक्शन शमन। 14.73 अंक की प्रक्रिया प्रसंस्करण शुल्क, और 28 प्रक्रिया सापेक्ष लागत को सख्त करने की प्रेरण 12.73 है। प्रति यूनिट लागत में अंतर 2 सेंट है।

  वर्कपीस समोच्च के जटिल आकार के लिए इंडक्शन हार्डनिंग कठिनाई के साथ शमन, छोटा छेद, अंधा छेद नीचे, चक पंजा सीढ़ी, पिस्टन नाली, जैसे घुमावदार सतह भागों के टुकड़े, कार्बराइजिंग प्रक्रिया के रूप में अच्छा नहीं है, इसलिए, सतह का चयन करते समय उपकरण, सामग्री, प्रक्रियाओं, जैसे उत्पाद जीवन से सख्त प्रक्रिया, न केवल ऊर्जा बचत बिंदु से चयन करने के लिए निर्धारित करने के लिए ठोस विश्लेषण करती है।

  हाल के वर्षों में कार्बराइजिंग और इंडक्शन हार्डनिंग ने प्रौद्योगिकी और उपकरणों के अनुसंधान और विकास में काफी प्रगति की है। प्रेरण शमन प्रक्रिया के लाभों को निम्नानुसार सूचीबद्ध किया जा सकता है:

1. डीप कार्बराइजिंग

  गियर की कार्बराइज्ड परत की गहराई इसके मापांक से संबंधित होती है, और परत की गहराई आमतौर पर (0.15 ~ 0.20) मीटर होती है। मध्यम और छोटे मॉड्यूल गियर के लिए, यह मान 0.2 ~ 1.0 मिमी में है, आम तौर पर कार्बराइजिंग प्रक्रिया प्राप्त कर सकती है, लेकिन बड़े मॉड्यूलस गियर, जैसे कि एम = 80 गियर (आकृति 1 देखें) और एम = 63 रैक, आदि, और इसके गहरी परत की आवश्यकताएं अक्सर 4 मिमी या अधिक होती हैं, जैसे कि कार्बराइजिंग का उपयोग करना, यह गहरी कार्बराइजिंग होना चाहिए, कार्बराइजिंग चक्र 100 घंटे से कम नहीं है, केवल रैक की लंबाई की परवाह किए बिना दर्जनों मीटर फर्नेस चार्जिंग उपकरण की आवश्यकताएं, सख्त और प्रेरण बिजली की आपूर्ति क्षमता और भारोत्तोलन तंत्र से सख्त सिंगल टूथ स्कैन है, और अधिक सरल है।

एम = 80 गियर सिंगल टूथ स्कैन शमन

अंजीर। 1 एम = 80 गियर सिंगल टूथ स्कैन शमन (रूसी जर्नल ऑफ इंडक्शन हीटिंग)

  एक अन्य विदेशी उदाहरण धातुकर्म उपकरण का आंतरिक छिद्र है, जहां डीप कार्बराइजिंग को इंडक्शन हार्डनिंग द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है, जैसा कि चित्र 2 में दिखाया गया है।

धातुकर्म उपकरणों के कुछ हिस्सों के लिए प्रेरण सख्त होना

अंजीर। 2 धातुकर्म उपकरण के कुछ हिस्सों के लिए प्रेरण सख्त (FLUXTROL, यूएसए)

वर्कपीस 2. कठोर परत 3. प्रारंभ करनेवाला 4. चुंबकीय कंडक्टर 5. कुंडल परिचय 6. तरल स्प्रे डिवाइस

2. विकृति के छोटे पहलू

  कार्बराइजिंग गियर समग्र हीटिंग, लंबे समय, उच्च तापमान, इसलिए शमन विरूपण है, समस्या को हल करने के लिए कुछ गियर को शमन करने की आवश्यकता होती है, इसलिए, इसका लंबा चक्र, बिजली की खपत, उच्च लागत, प्रेरण शमन अपेक्षाकृत अनुकूल है, घरेलू उद्यमों ने सफलतापूर्वक किया है उत्पादन के उदाहरणों के लिए कार्बराइजिंग इनर गियर रिंग को इंडक्शन क्वेंचिंग में बदल दिया। लेकिन अभी तक स्लरी पंप सिलेंडर स्लीव पार्ट्स भी हैं जो अभी भी कार्बराइजिंग क्वेंचिंग (कार्बराइजिंग लेयर 2.75 ~ 3.0 मिमी) का उपयोग करते हैं।

3. बड़े हिस्सों और लंबे हिस्सों के लिए प्रेरण सख्त करना फायदेमंद है

  आजकल पवन ऊर्जा तेजी से विकसित होती है, रेसवे में विंड मोटर के टर्निंग सपोर्ट को बुझाने की जरूरत होती है, इंडक्शन क्वेंचिंग निस्संदेह सबसे अच्छी प्रक्रिया है, मशीन गाइड सतह, तेल पाइप, रेलवे रेल आदि के हीट ट्रीटमेंट ने साबित कर दिया है कि इंडक्शन क्वेंचिंग के अनूठे फायदे हैं। .

4. कम कठोरता इस्पात प्रेरण सख्त और कार्बराइजिंग गियर शमन

  सोवियत संघ का आविष्कार कम कठोरता इस्पात प्रेरण सख्त, देश के ट्रैक के रूप में और स्टील कठोरता को सीमित करने से इसके आवेदन पर असर गियर दांत प्रोफाइल और दिल की सख्त परत कठोरता के नियम बनाते हैं, अब भी कम शमन स्टील किस्मों में वृद्धि , 58 स्टील के अलावा, और 60 , 80 तक विस्तार करें जैसे ब्रांड, बड़े आर्थिक लाभ के साथ।

  रूस, हमास की कार फैक्ट्री 2005 से, कम शमन स्टील उत्पादन हैं: 58 स्टील (Г T1050 C - 88) 54 , 60 П स्टील है, यह रासायनिक संरचना है: wC = 0.5% ~ 0.65%, wMn = 0.% l ~ 0%, wSi = 3.% l ~ 0. 0%, wCr, wNi, wCu<3. 0%, कम बुझती स्टील (ग्रेड I25 ~ 0-1) के ऑस्टेनाइट अनाज में पूरे हीटिंग और शमन के बाद अच्छे व्यापक यांत्रिक गुण होते हैं। कारखाने का अनुभव, जब एमएन, सी, सीआर, सीयू का स्टील 2, 0% से अधिक था, कुल 2. 0% तक पहुंच गया, विभिन्न आदर्श महत्वपूर्ण विचलन की संख्या 5 ~ 10 मिमी व्यास डी (Г ओसीटी प्रौद्योगिकी) तक पहुंच जाएगी 15 ~ 10 मिमी के लिए शर्तें)। रशियन हिल सॉफ्ट मेटलर्जी फैक्ट्री (Ч O COMETA JI JI У P Г ) दूसरी पीढ़ी के कठोर इस्पात का कम उत्पादन, इसकी कठोरता का दायरा संकुचित और अधिक स्थिर। डी महत्वपूर्णता 14 ~ 8 मिमी, 10 ~ 10 मिमी, और 12 ~ 12 मिमी थी। प्रेरण हीटिंग की स्थिति के तहत, अनाज का आकार 14 ~ 11 ग्रेड तक पहुंच सकता है; भट्ठी हीटिंग की स्थिति के तहत, अनाज का आकार 12 ~ 10 ग्रेड है; इसकी कठोरता ताप तापमान के प्रति कम संवेदनशील होती है।

  स्टील मिलों में, 45 स्टील शमन स्टील (Г 1050-88) की लागत से कम, 5% ~ 10% कम। दूसरी पीढ़ी के कम शमन स्टील के परिणाम प्राप्त होते हैं: 5 का उपयोग करके कुल 60 प्रकार के गियर में रियर एक्सल गियर, रियर एक्सल बेलनाकार गियर और बेवल गियर जोड़ी (गियर और टिन के मास्टर-स्लेव डायनेमिक ड्राइविंग गियर सहित) कार्बराइजिंग स्टील के बड़े पैमाने पर उत्पादन के बजाय 80 स्टील के साथ 20 एचटीएमए स्टील। गियर रिंग और मुख्य, संचालित बेलनाकार गियर, 2. 4 kHz समग्र हीटिंग मध्यम आवृत्ति बिजली की आपूर्ति, उच्च दबाव पंप 6 एच Д बी स्प्रे के साथ कूलिंग, शेष तीन गियर आर्थिक विचारों से बाहर, चैम्बर फर्नेस हीटिंग और स्प्रे क्वेंचिंग डिवाइस पर कूलिंग में। परत कठोरता, गहराई और सूक्ष्म संरचना को बुझाने के बाद 60 , 80 गियर स्टील के लिए शेड्यूल करें।

परत कठोरता, गहराई और सूक्ष्म संरचना शमन के बाद 60 , 80 П गियर स्टील:

परत कठोरता, गहराई और सूक्ष्म संरचना शमन के बाद 60 , 80 П गियर स्टील

  इसके अलावा, कम शमन स्टील बॉल हेड पिन (60 , 80 ), पिस्टन पिन (80 ) और किंगपिन (60 ) के साथ संयंत्र और इसके संबंधित डेटा परत कठोरता, गहराई, सूक्ष्म संरचना, और अनुसूची मूल रूप से समान हैं। यह कारखाना अनुसंधान और विकास पर अतिरिक्त रूप से सरल कार स्प्रिंग प्लेट है, नई तकनीक को अपनाने के बाद, घटक वजन 30% कम हो सकता है, सेवा जीवन 1.5 गुना बढ़ जाएगा, और लागत 20% ऊपर कम हो जाती है। निर्माण मशीनरी के पुर्जों की पिन स्लीव को अंदर और बाहर दोनों जगह सख्त करने की आवश्यकता होती है। यदि कम बुझती स्टील का उपयोग किया जाता है, तो इसकी अच्छी संभावना और लाभ होना चाहिए।

5. एसडीएफ तुल्यकालिक डबल आवृत्ति गियर शमन

  यह अलग-अलग मापांक के साथ, दो प्रकार के आवृत्ति चयन द्वारा गियर में उच्च, टूथ प्रोफाइल की एक प्रति प्राप्त कर सकता है, बड़ी शक्ति घनत्व के कारण सख्त परत का वितरण, कम हीटिंग समय (सेकंड में) दस से अधिक, इसलिए उच्च उपकरण निवेश, जो कार्बराइज्ड गियर, गियर डेटा के प्रदर्शन की तुलना में रिपोर्ट नहीं किया गया है और इसलिए, घरेलू में पदोन्नति की प्रतीक्षा के चरण में है।

6. ऑटोमोबाइल और निर्माण मशीनरी

  सबसे विशिष्ट भाग कैंषफ़्ट से लेकर कार्बराइजिंग से लेकर इंडक्शन हार्डनिंग, सीवीजे बेल शेल, और अन्य भागों के बाद सामग्री कार्बन द्रव्यमान अंश में वृद्धि हुई है, अब इंडक्शन शमन का उपयोग किया गया है।

  सतह सख्त करने के क्षेत्र में कार्बराइजिंग और इंडक्शन हार्डनिंग, प्रत्येक के अपने फायदे हैं, किस प्रक्रिया का उपयोग बेहतर है यह विशिष्ट विश्लेषण द्वारा निर्धारित किया जाना चाहिए। इंडक्शन हार्डनिंग के उपकरण, उत्पादन चक्र, और डीप हार्डनिंग, पार्ट डिस्टॉर्शन, एक्स्ट्रा लार्ज और एक्स्ट्रा लॉन्ग पार्ट्स सरफेस हार्डनिंग आदि के मामले में प्रोसेसिंग लागत के मामले में अधिक फायदे हैं।

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